描述

光标控制设备(ccd)本质上是控制面板组件(cpa)，通过轨迹球或操纵杆在飞机的主要飞行显示器上进行精确的光标导航. 通过软件或现场可编程门阵列(FPGA)读取光标和开关功能的状态和位置，并通过飞机通信网络进行活动通信. FTG拥有多项技术标准订单(TSO)认证设计.

类型

轨迹球

• 由一轮, 装在插座里的塑料球，由传感器组成，可以检测球围绕两个轴的旋转.
• 主要用于需要灵敏、准确光标的设备.
• 手掌/手指休息组件合并优化的人体工程学.

操纵杆/ Force-sticks

• 在一个基础上旋转的杆或控制柱，向它所控制的单位报告角度/方向.
• 通常包括方向切换和/或节流功能
• 在空间有限的设备中使用, 需要节流阀特性, 需要一个或两个手指的应用, 或者在不太适合使用轨迹球的设备上.
•  主要用于精密运动坐标.
• 优化飞行员抓地力稳定性和人体工程学.

一个基本的CCD包括:

• 亚克力或铝制车身/框架，
• 油漆, 
  • 最下面的一层(白色)
  • 面漆(黑色、灰色或棕色)
• 电路卡装配与连接器，
• 过滤器
• 发光二极管
• 电阻
• 光标控制器
  • 操纵杆/ Force-stick
  • 轨迹球
• 软件/ FPGA(集成到设备中)
• 普通五金(螺丝、镶件、垫圈、垫片) 
• 实验确定

应用程序

• 可飞行和模拟(训练)飞机
  • Flightworthy
    • 包括所有的飞机, 直升机, 或任何其他能够飞行的机器(包括军用和商用).
    • 硬件开发符合RTCA(航空无线电技术委员会)DO 254
    • 软件按照RTCA DO 178开发
  • Non-Flightworthy
    • 模拟飞机的平台或模拟器, 直升机, 或任何其他为训练或演示而能够飞行的机器.
• ccd可以很容易地归入可飞行和不可飞行两类.
• 区分两者的唯一因素是:
  • 客户规范/要求，使/认为产品适航
  • 所有适合飞行的CCD组件都需要进行充分的测试，并且必须满足某些规格和标准的要求 

• 商用和军用飞机
  • 商用飞机
    • 公共照明应用
    • ccd的建造和开发符合航空航天行业的B级或C级标准
    • 可用于旋转翼和固定翼环境
    • 商业级组件可以采购和利用这种类型的CCD
  • 军用飞机
    • 夜视镜(NVG)过滤器通常用于军事应用
    • 这种CCD可以采购和使用军用级组件
    • 可用于旋转翼和固定翼环境
  • 模拟器
    • 所有照明应用
    • 部件采购和规格要求松动 
    • 仅用于模拟目的-不值得飞行